Peajes en Portugal, guía completa sobre cómo pagarlos

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Lo primero que debes saber es que en Portugal existen dos tipos de autopistas de peaje, y cada uno tiene su funcionamiento y su forma de pago.

Eliminación de peajes en Portugal – Enero 2025

Tengo buenas noticias! El parlamento portugués ha aprobado una nueva normativa por la cual a partir de enero de 2025, 7 autopistas de pago pasarán a ser gratuitas: A4: conecta Zamora con Portugal. A22: autopista del Algarve. A24: conecta Portugal con el interior de Ourense. A25: conecta Aveiro con Salamanca. A28: conecta el norte de Portugal con Vigo. A13: zona interior de Portugal próxima a Coimbra, y cerca de Zamora. A23: interior de Portugal, cerca de Salamanca.

Este es el sistema que conocemos, ya que es el que se ha aplicado siempre en España. Se trata de una autopista con caseta de pago y con líneas para gente que usa dispositivos de pago telepeaje, como el Vía-T.

Este sistema está instaurado en las autopistas más antiguas del país. Al acceder a la vía recogeremos el ticket de pago, y al salir pararemos en la caseta de pago y pagaremos en dinero o tarjeta bancaria.

Es un sistema que no nos debe ofrecer ningún problema, más allá de no equivocarnos y pasar por las líneas de telepeaje, que se encuentran claramente indicadas y que solo podremos hacerlo si disponemos de un aparato Vía-T.

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Este sistema es el que causa mayor confusión para los españoles que viajamos por las autopistas portuguesas. Se trata de un sistema instaurado en bastantes de las nuevas carreteras de pago portuguesas en las que, por medio de un portico con cámaras, se hace una lectura de la matrícula de nuestro vehículo al pasar.

En función del número de pórticos que atravesemos, se mide la distancia transitada por la autopista y es el importe a pagar.

Aquí es dónde viene el problema para los españoles que viajamos por el país, ¿Cómo pagar esos peajes electrónicos? Bien, pues estos son los diversos métodos que podemos utilizar para su pago:

  • Easytoll
  • Tollservice
  • Tollcard
  • Vía-T
  • Dispositivo temporal Vía Verde

Como cada uno de los sistemas de pago tiene su peculiaridad y formas de uso, paso ahora a explicártelo más detalladamente y a darte mi opinión sobre cuál es la opción más sencilla y la más económica.

Lo primero que debes saber es que si vas a circular por una autopista de peaje electrónico en nuestra ruta por Portugal, para ello, más abajo os dejo un mapa con los peajes. Una vez en el país, identificamos las autopistas de manera sencilla, ya que las de peaje manual, tendremos que coger el ticket al acceder, y las de peaje electrónico, veremos cada unos cuantos kilómetros unos pórticos con unas cámaras, estilo a las de control de velocidad, que lo que hacen es leer las matrículas de los vehículos que pasan por la vía.

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Cómo su propio nombre indica, es una forma muy sencilla de que los conductores de vehículos extranjeros puedan pagar el importe de los peajes electrónicos. El sistema consiste en la asociación de una tarjeta de crédito a nuestra matrícula, con lo que el importe de los peajes que atravesemos será cargado de manera automática, pasados unos días.

Existen dos formas de realizar dicha adhesión al sistema Easytoll:

  • La primera se realiza a través de unos terminales electrónicos que encontramos a la entrada de algunas de las autopistas de peaje electrónico. Se introduce la tarjeta, un lector lee nuestra matrícula, y se emite un recibo que informa de la adhesión.
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Deberemos introducir nuestra tarjeta de crédito en el terminal, y la cámara hará una lectura de la matrícula y la vinculará a nuestra tarjeta, donde nos realizarán los cargos. La adhesión, será valida durante 30 días, y se nos emitirá un comprobante que deberemos conservar con nosotros, ya que nos lo puede requerir la Guardia Nacional Republicana (GNR), si nos para mientras circulamos por la autopista.

Las autopistas en las que encontraremos los puntos de adhesión son:

  • A28 – a la altura de Viano do Castelo, autopista por la costa.
  • A24 – a 3,5 km de la frontera Chaves/Verin
  • A25 – área de servicio de Alto de Leomil (Vilar Formoso), accediendo desde Salamanca.
  • A22 – Vila Real de Santo Antonio, al acceder desde Ayamonte.

Es importante tener en cuenta que Easy Toll Portugal sirve para pagar los peajes para todas las autopistas de pago electrónico, pero no para las de peaje manual.

La adhesión al easytoll de manera online era algo que los usuarios llevaban mucho esperando, ya que, si no accedías por uno de los puntos habilitados, no podrías hacer uso del sistema.

El sistema nos creará un identificador easytoll, que deberemos conservar, y tener disponible en caso de que se nos requiera por la policía de carretera portuguesa.

Este sistema conlleva, además del coste de la autopista por la que pasemos, una serie de costes, que son las siguientes:

Los costes de la adhesión al sistema easytoll son de 0,74€, y un importe adicional por gastos administrativos de 0,32€ por “viaje”, esto implica un coste adicional al del peaje.

Estos importes son igual tanto si hacéis la adhesión online, como si la hacéis manualmente, por si tenías dudas.

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Si la compramos online, indicaremos el día de inicio de su uso, y la tarjeta será valida durante un año, mientras tenemos saldo. En caso de comprarla físicamente, la activaremos mediante un SMS, en el que debemos escribir CTTCD *matrícula* código tarjeta., al número +351 92222 98989 (coste de 30 centimos). Si tenéis dudas podéis preguntar en el lugar donde la compréis.

Al comprarla por internet, se activa en el momento de la compra. Una vez activa, la tarjeta tiene una validez de 1 año.

Se trata de un sistema de tarjeta virtual prepago que nos permite viajar por autopistas de peaje electrónico en Portugal durante 3 días consecutivos de manera ilimitada. Solo se pueden comprar 6 tarjetas virtuales al año por matrícula.

Este tipo de tarjeta es genial para escapadas cortas a Portugal, como puede ser una escapada a Oporto, Braga o un finde al Algarve.

El precio de la tarjeta virtual de 3 días para los peajes portugueses tienen un precio de 20 euros, más 0,74€ de tasa de adhesión, y son válidas para vehículos de clase 1, 2 y 5, que son coches, motos y camiones o autobuses de máximo 2 ejes.

Estas tarjetas se pueden comprar físicamente en las oficinas de CTT, el “Correos portugués” y en las estaciones de servicio:

  • A28 Viana do Castelo
  • A22 Olhâo
  • A23 Abrantes

Este tipo de tarjeta solo es válida para trayectos de salida o llegada a los aeropuertos de Oporto o Faro, y solo para vehículos con matrículas extranjeras. Además, otro de los requisitos es que solo sirven para circular por las autopistas A28/A41 y A41/A42 y A22.

Este sistema es ideal si tenéis que pagar la autopista porque vais a coger un vuelo al aeropuerto de Oporto o al aeropuerto de Faro, no para viajar por el país.

El precio varía en función del tipo de tarjeta que elijamos, pero realmente es el coste de uso del trayecto por esas autopistas hacia el aeropuerto, más 0,74€ de gastos de adhesión. Realmente lo que hacemos es pagar por ese trayecto de manera anticipada indicando la fecha y nuestra matrícula del vehículo.

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Los dispositivos VIA-T que usemos en España, en principio funcionan sin ningún problema en las autopistas portuguesas, pero siempre es conveniente que lo hableis con proovedor del servicio.

Lo bueno que tiene el sistema Vía-T, es que podríamos utilizarlo en las autopistas convencionales, pasando, al llegar a las cabinas de peaje, por los carriles vía verde, que están marcados con V, para identificarlos.

Este dispositivo nos sirve tanto para el pago de las autopistas de peaje electrónico, como para las convencionales, en las que pasaremos por el carril habilitado, indicado como “Vía Verde”.

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El Via Verde Visitors, es un dispositivo de alquiler temporal con un coste de 4,99€ el primer mes y 1,43€ a partir del segundo mes de uso. No se necesita depósito, y es de uso de por vida, por lo que puede ser un buen método para viajeros frecuentes a Portugal.

¿Es interesante el Via Verde Visitors para las autopistas portuguesas?

Bueno, en este caso, creo que para un viaje puntual, es un poco lío, pero para gente que por ejemplo viva cerca de la frontera con Portugal y viaje con asiduidad, le puede resultar interesante. Veamos un poco más sobre su funcionamiento y costes:

  • Envío del dispositivo: 5,99€
  • Primer mes de uso: 4,99€
  • Siguientes meses: 1,43€, pero solo si ese mes hacemos uso, si no se usa, no nos cobran cuota
  • Uso en todas las autopistas, electrónicas y convencionales.
  • Cargo de cada peaje que pasemos en tarjeta bancaria asociada.

Este sistema de pago sirve tanto para las autopistas de pago electrónico, no para las convencionales. El dispositivo temporal vía verde tiene un coste de 6 euros para la primera semana de uso, y 1,50€ a partir de la segunda, además el coste de los peajes que atravesemos. También deberemos dejar en concepto de fianza 42€. Para su obtención debéis ir a una tienda de CTT.

El dispositivo se debe recargar con una cantidad, el mínimo obligatorio es 10€, y de ahí nos van deduciendo los peajes que atravesamos.

Este sistema solo es adecuado si vas a pasar una larga temporada en Portugal y tienes que usar varios vehículos, a nivel turístico no le vemos ningún beneficio.

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Como te decía antes, no todas las autopistas son de peaje electrónico, por ello, en el siguiente mapa de autopistas portuguesas, podéis ver identificada dichas autopistas, además de las de peaje convencional en caseta de pago. A la hora de circular, todas las vías con peaje electrónico se encuentra anticipadamente señaladas con una señal de “electronic toll only” – “solo peaje electrónico”.

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A modo de resumen, estas son las principales autopistas electrónicas con las que podemos encontrarnos los españoles y extranjeros que accedemos o nos movemos por Portugal, bien por turismo o trabajo:

  • A22: Discurre por toda la zona del Algarve, y la encontramos en la frontera entre Huelva y Portugal.
  • A25: Nos la encontramos al acceder a Portugal desde Salamanca, y llega hasta Aveiro
  • A28: Autopista que circula por la costa hasta Oporto, estando el punto Easytoll a la altura de Viana do Castelo.
  • A24: Nos la encontraremos al acceder a Portugal desde Verín, Ourense, y llega hasta Viseu.
  • A4: De Oporto a Bragança, variante Sur.
  • A41: Se trata de la circunvalación de Oporto.
  • A42: De Alfenaa a Lousada
  • A17: De Mira a Aveiro.
  • A29: De Estarreja a Vila Nova de Gaia.
  • A23: De Guarda a Torres Novas.
  • A13: De Atalaia a Tomar.
  • A8: Variante Sur de Leiria.
  • A19: Variante da Batalha.
  • A33: Belverde a Coina.

Como es normal, a pesar de que existan estas autopistas, siempre podremos evitarlas, y circular por otros tipos de carreteras, pero en determinados puntos de Portugal las carreteras suelen ser peligrosas, bien por su orografía, bien porque se encuentren en mal estado.

Además, hay puntos, como la costa del Algarve, que sobre todo en épocas de gran afluencia de turismo, las carreteras convencionales suelen tener mucho tráfico, y es recomendable utilizar la autopista para evitarse los atascos.

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Pues depende un poco del trayecto a realizar, ya además el servicio está prestado por diferentes concesionaras, en función de la autopista que utilicéis. Además, el precio depende según el tipo de vehículo, no es lo mismo para un coche, que para, por ejemplo, una autocaravana, que vendría a ser, aproximadamente el doble que la tarifa de un coche.

Para que os hagáis una idea, uno de los principales trayectos, que es recorrer la A22 completa, la autopista del Algarve, tiene un precio de 4,65€ para un turismo.

Es frecuente que pensemos que nuestra ruta no va a incluir autopistas de peaje electrónico, pero por error, accedamos a una de ellas, en ese momento nos encontramos con el problema de pagar un peaje electrónico después de haber pasado… Pero ¿es sencillo? y lo más importante, ¿Cómo puedo pagar los peajes portugueses después de haber pasado?

Pues es más complicado de lo que parece, ya que como indicaba antes, hay diferentes concesionarias de autopistas de peaje electrónico, y algunas han habilitado sistemas de pago post-paso, pero otras no lo ponen tan fácil. Así que vayamos por partes.

En caso de que hayáis circulado por la Autopista de Portugal A-22, conocida como Autopista del Algarve, o por la Autopista A-28 Norte Litoral, entre Viana do Castelo y Oporto, la compañía que explota dichas concesiones, Vialibre, dispone de un servicio de pago de nuestras deudas, tras haber circulado por dichas vías.

Podréis acceder a una página e introduciendo la matrícula del vehículo y las fechas de tránsito, conocer vuestra deuda y asumirla. Te dejo el enlace para hacerlo:

Estas 3 autopistas de peaje electrónico, que dan servicio a ciudades como Coimbra, Aveiro o Viseu, y que nos dan acceso desde España a Portugal por Verín-Chaves o por Vilar Formoso, están gestionadas por la concesionaria Ascendi.

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Antiguamente, había otro sistema de pago de peajes tras haber pasado, y era hacer uso de las tarjetas Tollcard, comprando al darnos cuenta que habíamos pasado sin sistema de pago.

Desde hace unos años están llegando cartas reclamando el pago de los peajes de Portugal que no se han pagado, además de una multa que llega a incrementar en 10 veces el importe del peaje, e imponiendo un importe mínimo de 25€.

En ese momento, tenemos dos opciones, la primera sería no pagar, ya que en algunos lugares se lee que esta reclamación puede no prosperar, y que podríamos librarnos del pago, aunque lo dudo, porque existe una directiva de la Unión Europea relativa al “Intercambio transfronterizo de información sobre el impago de cánones de carretera”, o sea, los estados están obligados a intercambiarse la información para que se puedan reclamar los peajes no pagados.

Esto implica que cabe la posibilidad que recibamos una denuncia ante los juzgados españoles, y tengamos que pasar un proceso judicial, con la posibilidad de tener que asumir los gastos judiciales y de abogados, además de tener que pagar finalente dichos peajes.

La segunda opción, y la que considero más lógica, sería realizar el pago y saldar nuestra deuda pendiente mediante el sistema que os indicarán en la carta de reclamación.

Y hasta aquí mi post sobre los peajes de Portugal, si tienes alguna duda o aportación no dudes en dejarme un comentario. ¡ Gracias por leerme! ¡Hasta la próxima!

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